Para el proyecto, liderado por la Universidad de Los Andes, son preocupantes estos efectos y alerta que es urgente tomar medidas de control de velocidad y conductas riesgosas, porque de seguir con la tendencia, el 2022 cerrará con más de 8 mil muertes viales, el mayor registro de la historia.
En Colombia la Ley Julián Esteban redujo los límites de velocidad en todo el país, aun así, el 2022 cerraría con más de 8 mil víctimas por aumento del 13,45% en siniestros viales.
Entre enero y septiembre de 2022 se registraron 5.838 fallecimientos a causa de accidentes viales, donde la mayoría de las víctimas fatales son los usuarios de motocicleta y los peatones. Las zonas urbanas son las más expuestas.
[FOTOS] Además, 9.749.568 vehículos se movilizaron y en los últimos 10 días se registraron 326 siniestros viales, 62 por ciento menos que en el mismo período de 2021, cuando se presentaron 852.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial hace especial llamado a la protección de los peatones mayores de 70 años, quienes están siendo más afectados en las vías.
[FOTOS] El proyecto ha sido denominado ‘Primer respondiente’ y tiene como objetivo capacitar gratis a personas entre los 18 y los 65 años, que tengan la voluntad de participar en la atención inicial de cualquier víctima de un siniestro vial.
[VIDEO] El vehículo de la Cooperativa de Transportes Trasandina cubría la ruta Guayaquil-Pallatanga, cuando al parecer el conductor perdió el control, se salió de la vía y volcó hacia un abismo.
[VIDEO] Según el balance presentado por el Observatorio de la ANSV, seis departamentos registraron reducciones de siniestros viales en los primeros tres meses del año, en comparación con lo ocurrido en 2020.
