Las aerolíneas Latam, Avianca y Satena ofrecen la alternativa de transporte en las rutas compartidas, de acuerdo a la disponibilidad de sillas, sin costo adicional.
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La Aeronáutica Civil de Colombia responde ante las afirmaciones y dice que actúa bajo la necesidad de proteger el interés colectivo de la libre competencia a efectos de determinar si la operación de integración puede resultar viable y dice que velará especialmente por el respeto de los derechos de los usuarios afectados.
En caso de comprobarse que con esta conducta las empresas investigadas violaron el régimen de la libre competencia, estas compañías podrían ser multadas por parte de la SIC hasta por 100.000 salarios mínimos, o hasta por el 20% de su patrimonio, o hasta con el 20% de sus ingresos operacionales.
Turpial cuenta con la autorización de la Aeronáutica Civil de Colombia para la realización de vuelos Charter y está a la espera de la autorización por parte del gobierno venezolano, mientras que para Avior aún se estudian aspectos administrativos.
La Superintendencia de Industria y Comercio podrá imponer multas hasta de 100.000 SMLMV por cada infracción al régimen de libre competencia, y a quienes hayan facilitado, colaborado, autorizado, promovido, impulsado, ejecutado y/o tolerado las conductas anticompetitivas, hasta de 2.000 SMLMV por cada infracción.
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[VIDEO] Según el CEO de Avianca, Adrian Neuhauser, la empresa podría arrojar una utilidad neta de 32 millones de dólares en el 2023, la cual iría en aumento hasta llegar a 447 millones de dólares hacia el 2028.