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La marca asiática impactará el transporte intermunicipal, especial, turístico y urbano, con tres modelos CPR, CQR y CPR EV. Con el respaldo de Astara Colombia y su red de concesionarios, JMC proyecta alcanzar el 25% de participación en buses de menos de 39 pasajeros para 2026, consolidando su presencia en el transporte de pasajeros y su apuesta por la movilidad limpia.
Colombia se consolida como referente regional con un crecimiento del 247% en ventas de eléctricos en el primer trimestre de 2025, alcanzando 3.346 unidades. Con más de 340 estaciones de carga, el país avanza en infraestructura, pero la distribución desigual y la falta de incentivos amenazan con frenar la transición.
[FOTOS+VIDEO] Lo mejor de la movilidad sobre dos ruedas está en Bogotá de la mano de más de 220 expositores presentes en cinco pabellones y áreas libres del recinto ferial, donde los visitantes disfrutarán del test ride, presentaciones deportivas, muestra comercial, Museo Expo2R y experiencias culturales.
[FOTOS+VIDEO] La distinción destaca la implementación de tecnología de hidrógeno en diez tractocamiones diésel, desarrollada en alianza con Renting Colombia, que ha permitido reducir hasta un 7% el consumo de combustible y disminuir emisiones de CO₂ en más de 90 toneladas anuales. Así, Medellín y Colombia avanzan en movilidad sostenible y transición energética.
La llanta Firestone Destination X/T está diseñada para superar cualquier desafío, ya sea en la carretera o fuera de ella. Una llanta que se adapta a las necesidades de los conductores que disfrutan de la aventura en caminos desafiantes. Máxima tracción que brinda control sobre terrenos con lodo, arenas y rocas.
[FOTOS] Con baterías Blade de 15 años de vida útil, recarga en 1,5 horas y sin mantenimiento, los equipos BYD ofrecen ahorros de hasta 60% en costos operativos y mayor productividad en sectores como logística, alimentos, farmacéutico, cosmético, manufactura y puertos. Además, permiten reducir hasta 20 toneladas de CO₂ por equipo al año.
[FOTOS] A igual que los carros eléctricos e híbridos requieren mantenimiento adecuado, también necesitan calzar llantas apropiadas. Aunque las llantas para vehículos de combustión interna pueden encajar físicamente en los eléctricos, es probable que no ofrezcan los mismos atributos que las diseñadas especialmente para los VE.