Bridgestone, empresa líder mundial en llantas y caucho, que se basa en su experiencia para proporcionar soluciones para una movilidad segura y sostenible, presenta los 10 pasos del proceso de reencauche Bandag, destacado mundial en renovado de neumáticos, que busca consolidar su posicionamiento como aliado estratégico de las flotas y transportadores:
- Inspección inicial: se realiza la inspección visual de las 7 áreas de la llanta. Para ello se utiliza maquinaria especializada a través de un arco eléctrico, para detectar penetraciones no visibles a simple vista.
- Shearografía: determina las condiciones internas del casco y las somete a un vacío, mientras las cámaras con láser detectan si existe presencia de aire atrapado entre las capas.
- Raspado: se retira la superficie desgastada de la banda de rodamiento, dando un balance adecuado para la aplicación de la nueva banda.
- Cardeo: se retira material dañado o suelto, hasta dejar el hule sólido, restaurando la vida útil del casco.
- Reparaciones: se sustituye una parte del armazón con un parche, sin afectar sus factores de seguridad, como: Soportar presión de aire / Soportar carga / Soportar torque.
- Relleno: una capa de hule sin vulcanizar es extruida contra la superficie preparada del casco.
- Embandado: la nueva banda de rodamiento se aplica derecha y centrada en el casco.
- Encamisado: la llanta con la nueva banda de rodamiento se encamina y se prepara para la vulcanización.
- Vulcanizado: el proceso de vulcanizado Bandag, controla presión, tiempo y temperatura, la cual alcanza 99°C, asegurando la adhesión de la banda con el casco.
- Inspección final: se repite una inspección visual y manual para cumplir con especificaciones de calidad de Bandag.
Bandag continúa su transformación para consolidarse como proveedor de soluciones integrales para flotas transportistas, facilitando a los clientes una gestión óptima de su negocio de manera sostenible.
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