Categorías
Economía

BYD, con buses articulados y biarticulados 100% eléctricos, opción de movilidad sostenible para Transmilenio

[FOTOS] En su impacto ambiental se estima que en su primer año de operación, el bus biarticulado recorrerá aproximadamente 93.600 kilómetros, evitando la emisión de 193 toneladas de CO2, lo que equivale a plantar 8.900 árboles. Su tiempo de carga varía entre 2.5 y 3.5 horas, con una autonomía aproximada de 300 kilómetros.

BYD se prepara para la próxima licitación de buses articulados en Bogotá, con el objetivo de abastecer rutas como la avenida 68 y Soacha. La empresa ya ha realizado pruebas exitosas con sus buses articulados y biarticulados, incluyendo un recorrido de Bogotá a Medellín y diversas rutas en la Sabana de Bogotá.

El biarticulado de BYD presenta un avance para la movilidad sostenible que no tiene comparación en cuanto a rendimiento, lo que abre puertas en los sistemas de transporte masivo a nivel global. Su diseño y capacidad hacen que sea una solución de movilidad rentable, autosostenible, económica y amigable con el medio ambiente. Diseñado específicamente para adaptarse a los sistemas BRT (Bus Rapid Transit) más exigentes, este bus representa un avance significativo en la movilidad urbana.

Tras el éxito en Bogotá, se planea llevar este biarticulado a otros países de la región, como Brasil, Ecuador y México, para realizar pruebas en sus respectivos sistemas BRT. El objetivo es que América Latina lidere la adopción de tecnologías de movilidad cero emisiones, proporcionando a sus ciudadanos un transporte limpio, cómodo y adecuado a las necesidades actuales.

En su impacto ambiental se estima que en su primer año de operación, este bus recorrerá aproximadamente 93.600 kilómetros, evitando la emisión de 193 toneladas de CO2, lo que equivale a plantar 8.900 árboles. Con una capacidad para 250 pasajeros, el biarticulado de BYD cuenta con un torque de 2,200 NM y una potencia máxima de 804 caballos a 600 kW. Su tiempo de carga varía entre 2.5 y 3.5 horas, con una autonomía aproximada de 300 kilómetros.

El plan piloto en Colombia evaluará el comportamiento del bus en diversas condiciones, incluyendo pendientes, maniobrabilidad, aceleración, eficiencia energética y autonomía. Bogotá se posicionará como un referente en América Latina y el mundo al ser la primera ciudad en operar un bus de estas características en un sistema de transporte masivo.

La empresa BYD ha dado un paso significativo en la industria automotriz eléctrica con la introducción del primer biarticulado 100% eléctrico del mundo. Este innovador bus, fabricado por BYD, destaca por sus características únicas que lo convierten en el bus eléctrico más largo del planeta.

La empresa BYD de China ha enviado el primer bus eléctrico a la planta de Hino en Colombia, donde será ensamblado antes de ser carrozado por Super Polo. Lara Zhang, gerente regional de BYD Colombia, ha destacado el talento del país en la producción de carrocerías para buses eléctricos, con más de 1.500 unidades producidas. El proyecto ahora es armar vehículos completos en Colombia, con la visión de incrementar la participación local en el ensamblaje y producción de partes importantes del bus.

Los nuevos buses de BYD incluyen la tecnología de baterías Blade, que resisten perforaciones sin cambiar su composición química, eliminando el riesgo de explosión. Esta innovación asegura una operación más segura y confiable para los sistemas de transporte masivo.

Le puede interesar: Compañía del sector de acabados arquitectónicos en Colombia embellece espacios preservando el planeta

El compromiso de la compañía, desde la administración de Juan Manuel Santos, BYD ha mostrado su interés en invertir en la transición hacia energías limpias en Colombia, incluso proponiendo la instalación de una planta en el país. La empresa ha establecido una base sólida con una flota de taxis eléctricos y buses alimentadores en Bogotá, así como 1.500 buses eléctricos de servicio público.

Lea también: Décimo ciclo de pagos de Colombia Mayor inicia este 18 de octubre

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *