Tras salir del proceso, se espera que LATAM tenga una deuda total de aproximadamente US$7.260 millones y una liquidez de aproximadamente US$2.670 millones.
La tendencia se mantiene al alza por quinto mes consecutivo, de la mano de una mayor apertura de fronteras y avance del proceso de vacunación en los países donde opera LATAM.
Serán 28 aviones que se suman a los 42 previamente acordados con Airbus y refuerza el plan de crecimiento sostenible, con una flota moderna y a la vanguardia en el cuidado del medio ambiente.
Así lo demuestran, tanto el reporte entre enero y mayo de 2021 por parte de Official Airline Guide (OAG), como el de Cirium, correspondiente al mes de mayo del mismo año.
Pese a la pérdida de US$962,5 millones del cuarto trimestre, el grupo muestra solidez financiera, cerrando el período con una liquidez de US$3.000 millones.